当地时间今天（23日）早上6:50，一架由广州新白云机场飞抵东京成田机场的联邦快递货机在降落时坠毁并爆炸起火。受事件影响，成田机场一条跑道封闭。据悉，正副机长均已遇难。         失事货机执行02:18由广州至东京的FX80货运航班任务，在成田机场A跑道着陆时机头撞击到地面并再度弹起，之后左翼触地导致机身剧烈旋转偏离跑道，机身断裂中央部分随即起火。         失事货机为 MD-11(F)，注册号 N526FE ，于2006年2月1日起效力于联邦快递。其客改货之前曾由美国达美航空(Delta)运营（1996年10月15日起），注册为N813DE。从达美航空退役后一度停放在著名的“飞机坟场”——美国凤凰城好年华机场（Goodyear – Phoenix  GYR），直至2006年改装为货机后由联邦快递重新启用。

　　中新网2月13日电：美国纽约州官员当地时间12日表示，一架民航客机在当天夜间坠毁并撞上一栋民房，导致多人丧生。有关当局说，美国大陆航空公司（Continental Airlines Inc.）的一架载有48名乘客和机组人员的客机，撞上布法罗——尼亚加拉国际机场附近的一所住宅。 飞机坠毁经过及救援过程 　　飞机当时正在从新泽西州的纽瓦克机场飞往纽约州布法罗市的途中。当地媒体援引美国联邦航空局等多方消息证实，有49人在这次飞机失事中丧生，其中有一名在地面的人员。 　　美联社的报道说，消防队员得知消息赶到现场，目前正在奋力扑灭飞机坠毁引发的熊熊大火。当局表示，要尽可能抢救所有幸存者。但目前救援人员尚未发现幸存乘客或机组人员。 　　美国有线电视网CNN引述美国民航官员的话说，客机失事时飞机上有48名乘客和机组人员。这架飞机当时正从纽沃克飞往布法罗。 来自布法罗国际机场的消息证实，44名乘客和4名机组人员已经死亡。 　　民航官员说，这架飞机是在当地时间12日晚上22点10分(北京时间13日13点10分)撞向布法罗东北郊区克拉伦斯的房屋。电视台画面显示多所民房立即被大火吞噬。克拉伦斯紧急服务处主管表示，一名地面人员也在事件中死亡。美国有线电视网报道，地面有两人受轻伤被送往附近的医院治疗。 坠机原因众说纷纭 　　由科尔根航空公司（Colgan Air）运营的大陆联运（Continental Connection）3407号航班在出事前曾遇延误，该航班比预定时间晚了近两个小时抵达布法罗机场。 　　这架庞巴迪Dash8-Q400型号飞机在离布法罗国际机场8公里的地方坠毁。由于担心坠毁客机的燃料太多，客机坠毁地点附近的12户人家已被疏散。 　　飞机坠毁时天气状况较差，当地风雪交加，出事前航空当局并未收到客机的求救讯号。有报道说飞机是“突然从雷达监测系统上消失”的。另外，还有报道说飞机失事原因是机械故障。但由于当前飞机的飞行记录仪没有找到，因此各种说法还都只是猜测。 　　有报道说，当地已进入紧急状态，大批救援人员到场协助救治伤员，但由于现场仍然持续大火，高温严重影响救援工作。 　　另据目击者表示，客机在事发时“直冲民居”，民居目前损毁“相当严重”。 附：机型资料         DASH8系列是由原加拿大德·哈维兰公司研制的双发涡桨式支线飞机，该系列飞机能以最大通用性向用户提供37～78座的涡桨客机。加拿大德·哈维兰公司是最早的短距起飞／着陆涡桨支线飞机的制造商，主要产品还有20座级DHC-6“双水獭”，50座级DHC-7等，现该公司隶属庞巴迪宇航集团。1983年6月20日DASH8于首架原型机飞行，1984年初生产型飞机开始投入使用，庞巴迪收购德·哈维兰公司后，强化其Q系列（Quiet安静）的特点，提高行业间涡桨飞机性能及乘客舒适性的标准。DASH8Q系列是世界上客舱内部最安静、振动最小的涡桨支线飞机。这些飞机配备了“噪音和振动抑制（NVS）系统。DASH8Q系列各型号间已取得”同型号等级“资格，这使得机组培训、航班安排、航材备件及维护等方面成本均能显著地降低。         Q400型为在Q300型的基础上再次加长机身，在中段加长6.3米，相应地改进了机翼，加强了起落架等，采用了新的动力系统、电子系统，此外还加装庞巴迪独有的噪音和振动抑制（NVS）系统，Q400的巡航速度可达650公里/小时，在800公里内的航线上与喷气客机相差无几。原型机在1997年12月完成首飞。